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中新網湖北 湖北新聞網 暴雪來襲 京東小哥奔馳40小時為高速服務區“加油”
中新網湖北新聞1月27日電 (倪留青)從武漢到恩施，再從恩施到武漢，京東幹線司機鄒敏和周曉兩人這一路走瞭近40小時。如果是天氣良好，算上為客戶服務的時間，最多30小時也足夠瞭。
“我們還算運氣好，宜昌長江大橋24號封瞭一晚上路，我們到的時候，剛好解禁瞭。荊門耽誤的時間長點，沒辦法，下雪天嘛。”京東幹線司機鄒敏笑著說。雖然鄒敏和周曉兩人看起來依然精神抖擻，但實際上他倆這40個小時就吃瞭一頓熱飯，其他時間全靠幹糧充饑。由於長時間待在車上，兩人下車時都不由自主地揉瞭揉腿。
風雪中行車40小時防塵?空氣清淨機空氣清淨機乾燥
24日早上8點，鄒敏和周曉兩人搭檔，駕車從武漢黃陂倉庫駛出。這一趟車，他們要從武漢到宜昌，再沿巴東、白果壩、來鳳、恩施轉一圈，為沿路13個中石化易捷便利店配送貨物。
出發時，武漢的天氣已有些陰沉。當天下午2時許，車行至宜昌附近時，天上已開始飄起雪花。由於臨近春節，高速上返鄉的小車比以往多瞭一倍，鄒敏的車隻得越開越慢。從宜昌沿滬蓉高速前行，前方就是山區。雪越下越大，路也越來越難走。尤其是從宜昌到野山關一帶，全是長達20多公裡的長坡，一個連著一個。“連續的長坡，腳要麼一直踩著離合，要麼一直踩著油門，都踩僵瞭。”鄒敏說。而且由於降雪，路面打滑，隻能以20到30公裡每小時的速度緩慢前行。
鄒敏和周曉兩人一路走一路查看天氣預報，“幸好這一次恩施沒下雪，我們倆合計著要趕緊趕回去，不然高速可能會封路。”鄒敏說。
他們運氣還不錯，25日中午12點左右，當他們來到宜昌長江大橋時，此前已封路半天的大橋，剛好解禁。然而，當他們行駛至荊門附近時，由於路面結冰，交警提示此路段暫停通行。“堵車的車隊長得看不到頭，外面天氣冷，又沒法下車活動，隻能在車上待著，也不知道要堵多久，隻能幹著急。”鄒敏說，他們倆人坐在車裡，從天亮等到天黑，餓瞭就喝點八寶粥，吃幾個小面包。
“急也沒辦法，路過不去。好在我們給客戶的貨已經送到瞭，返程時間長一些，也就我們自己辛苦一下。”周曉說。作為一個在京東有“百萬公裡零違章”記錄的“老司機”，他不怕路途艱難，隻擔心辜負瞭客戶的信賴。
25日晚6時左右，荊門附近高速終於重新開放，待鄒敏和周曉的車回到武漢京東亞洲一號倉庫時，已是當天晚上11時。
“這天氣你們居然還送貨！”
“我是京東的幹線司機，跑武漢到成都這條線。這是我第一次直接給我們的物流客戶送貨，心裡還有些緊張。”周曉說，以前他是專職司機，隻需快捷安全地把貨物送達，就算是圓滿完成使命。而這一趟車，他得直接和客戶對接，雖然公司早有培訓，但他心裡還是擔心對客戶服務不周到。
但當他們到達高速路邊一個個中石化易捷便利店時，店員驚喜的誇贊讓周曉終於放瞭心。“太好瞭，這尾氣處理液送來得太及時瞭，我們這缺貨缺得緊，急死我瞭！”巴東高速服務區工作人員看到周曉的到來驚喜不已。原來，該服務站地處山區，因為天氣原因，周邊路難走，以往給服務區送貨的其他幾個商傢都不來瞭，他笑稱，附近幾個加油站最近搶這尾氣處理液都“快打起來瞭”。
“京東這兩個師傅特別好，機油、玻璃水、防凍液這些東西都特別重，他倆一箱箱搬下來，幫我們碼好，話不多，但活做得特別仔鼻子過敏空氣清淨機推薦細。”恩施高速服務區易捷便利店一位工作人員說。
在為客戶服務完後，鄒敏和周曉還會趁著這個空檔和傢裡通個話。“武漢雪下得大瞭，傢裡人很擔心，我每半天跟他們通一次話，讓他們放心。”鄒敏說。周曉還在路上給孩子們買瞭小禮物，“我傢在鐘祥，平常一個月隻能在傢3天，每次回去都給兩個娃帶點小禮物。”
“華中地區連日大雪，部分高速路段封路、堵車，確實給我們的配送帶來瞭挑戰。但我們一定會竭盡所能，完成對客戶的承諾。”京東華中區相關負責人說。
除瞭確保履約外，京東同樣關註每一個配送員、倉儲工作人員的安全與健康。目前，各站點已經給配送員配發瞭手套、厚棉服等防寒防凍物資，並給員工進行瞭雪天安全培訓。(完)
(編輯：裴春梅)
中新網湖北新聞1月27日電 (倪留青)從武漢到恩施，再從恩施到武漢，京東幹線司機鄒敏和周曉兩人這一路走瞭近40小時。如果是天氣良好，算上為客戶服務的時間，最多30小時也足夠瞭。
“我們還算運氣好，宜昌長江大橋24號封瞭一晚上路，我們到的時候，剛好解禁瞭。荊門耽誤的時間長點，沒辦法，下雪天嘛。”京東幹線司機鄒敏笑著說。雖然鄒敏和周曉兩人看起來依然精神抖擻，但實際上他倆這40個小時就吃瞭一頓熱飯，其他時間全靠幹糧充饑。由於長時間待在車上，兩人下車時都不由自主地揉瞭揉腿。
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24日早上8點，鄒敏和周曉兩人搭檔，駕車從武漢黃陂倉庫駛出。這一趟車，他們要從武漢到宜昌，再沿巴東、白果壩、來鳳、恩施轉一圈，為沿路13個中石化易捷便利店配送貨物。
出發時，武漢的天氣已有些陰沉。當天下午2時許，車行至宜昌附近時，天上已開始飄起雪花。由於臨近春節，高速上返鄉的小車比以往多瞭一倍，鄒敏的車隻得越開越慢。從宜昌沿滬蓉高速前行，前方就是山區。雪越下越大，路也越來越難走。尤其是從宜昌到野山關一帶，全是長達20多公裡的長坡，一個連著一個。“連續的長坡，腳要麼一直踩著離合，要麼一直踩著油門，都踩僵瞭。”鄒敏說。而且由於降雪，路面打滑，隻能以20到30公裡每小時的速度緩慢前行。
鄒敏和周曉兩人一路走一路查看天氣預報，“幸好這一次恩施沒下雪，我們倆合計著要趕緊趕回去，不然高速可能會封路。”鄒敏說。
他們運氣還不錯，25日中午12點左右，當他們來到宜昌長江大橋時，此前已封路半天的大橋，剛好解禁。然而，當他們行駛至荊門附近時，由於路面結冰，交警提示此路段暫停通行。“堵車的車隊長得看不到頭，外面天氣冷，又沒法下車活動，隻能在車上待著，也不知道要堵多久，隻能幹著急。”鄒敏說，他們倆人坐在車裡，從天亮等到天黑，餓瞭就喝點八寶粥，吃幾個小面包。
“急也沒辦法，路過不去。好在我們給客戶的貨已經送到瞭，返程時間長一些，也就我們自己辛苦一下。”周曉說。作為一個在京東有“百萬公裡零違章”記錄的“老司機”，他不怕路途艱難，隻擔心辜負瞭客戶的信賴。
25日晚6時左右，荊門附近高速終於重新開放，待鄒敏和周曉的車回到武漢京東亞洲一號倉庫時，已是當天晚上11時。
“這天氣你們居然還送貨！”
“我是京東的幹線司機，跑武漢到成都這條線。這是我第一次直接給我們的物流客戶送貨，心裡還有些緊張。”周曉說，以前他是專職司機，隻需快捷安全地把貨物送達，就算是圓滿完成使命。而這一趟車，他得直接和客戶對接，雖然公司早有培訓，但他心裡還是擔心對客戶服務不周到。
但當他們到達高速路邊一個個中石化易捷便利店時，店員驚喜的誇贊讓周曉終於放瞭心。“太好瞭，這尾氣處理液送來得太及時瞭，我們這缺貨缺得緊，急死我瞭！”巴東高速服務區工作人員看到周曉的到來驚喜不已。原來，該服務站地處山區，因為天氣原因，周邊路難走，以往給服務區送貨的其他幾個商傢都不來瞭，他笑稱，附近幾個加油站最近搶這尾氣處理液都“快打起來瞭”。
“京東這兩個師傅特別好，機油、玻璃水、防凍液這些東西都特別重，他倆一箱箱搬下來，幫我們碼好，話不多，但活做得特別仔鼻子過敏空氣清淨機推薦細。”恩施高速服務區易捷便利店一位工作人員說。
在為客戶服務完後，鄒敏和周曉還會趁著這個空檔和傢裡通個話。“武漢雪下得大瞭，傢裡人很擔心，我每半天跟他們通一次話，讓他們放心。”鄒敏說。周曉還在路上給孩子們買瞭小禮物，“我傢在鐘祥，平常一個月隻能在傢3天，每次回去都給兩個娃帶點小禮物。”
“華中地區連日大雪，部分高速路段封路、堵車，確實給我們的配送帶來瞭挑戰。但我們一定會竭盡所能，完成對客戶的承諾。”京東華中區相關負責人說。
除瞭確保履約外，京東同樣關註每一個配送員、倉儲工作人員的安全與健康。目前，各站點已經給配送員配發瞭手套、厚棉服等防寒防凍物資，並給員工進行瞭雪天安全培訓。(完)
(編輯：裴春梅)
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